Vỏ tay lái bằng hợp kim titan

1. Chuẩn bị nguyên liệu

Để bắt đầu, nguyên liệu thô chất lượng cao cho hợp kim titan được lựa chọn cẩn thận để đảm bảo rằng thành phần hóa học và tính chất vật lý của chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Những nguyên liệu thô này thường có dạng thanh, tấm hoặc ống.

2. Sơ chế

Bằng cách cắt, rèn hoặc cán, nguyên liệu thô được xử lý thành phôi có hình dạng và kích thước gần giống với hình dạng và kích thước của nắp tay cầm.

3. Gia công CNC

Hình dạng cơ bản của nắp tay cầm và các lỗ lắp đặt được cắt và khoan chính xác từ chỗ trống bằng thiết bị gia công CNC tinh vi. Để đảm bảo độ nhám bề mặt và độ chính xác về kích thước đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế, các thông số xử lý phải được kiểm soát chặt chẽ trong quy trình này. Ví dụ: để đảm bảo độ ổn định và chính xác của quá trình lắp đặt trong khi xử lý các lỗ lắp đặt trên nắp tay cầm, lỗi có thể được kiểm soát xuống mức micron.

4. Xử lý nhiệt

Cấu trúc, hiệu suất và độ bền của hợp kim titan đều được tăng cường thông qua xử lý nhiệt trên vỏ tay cầm đã qua xử lý.

5. Xử lý bề mặt

Các quy trình xử lý bề mặt khác nhau thường được sử dụng để nâng cao chất lượng hình thức bên ngoài và khả năng chống mài mòn của vỏ tay cầm bằng hợp kim titan. Phun cát, đánh bóng, anodizing và các kỹ thuật khác là phổ biến để xử lý bề mặt. Phun cát có thể tạo ra kết cấu mờ đồng đều trên bề mặt vỏ tay cầm, tăng ma sát và cải thiện độ ổn định khi cầm; Đánh bóng có thể giúp vỏ tay cầm sáng bóng như gương và làm cho sản phẩm trông đẹp hơn; Trên bề mặt hợp kim titan, quá trình anod hóa có thể hình thành màng oxit cứng, không chỉ mở rộng lựa chọn màu sắc mà còn tăng cường khả năng chống mài mòn và ăn mòn của vật liệu.

6. Đường khâu liền mạch

Công nghệ nối liền mạch được sử dụng để nối hoàn hảo nhiều bộ phận trong một số thiết kế ốp tay lái cao cấp mà không có bất kỳ khoảng trống hay sai sót nào. Sức mạnh và độ ổn định tổng thể của sản phẩm được nâng cao nhờ sự khéo léo tinh xảo này, cũng như vẻ ngoài tinh tế và đẹp mắt của vỏ tay lái. Thông qua công nghệ nối liền mạch, các bộ phận bằng hợp kim titan có hình dạng và góc độ khác nhau có thể được ghép thành một bộ phận hoàn chỉnh để sản xuất một số vỏ tay lái có hình dạng phức tạp, thể hiện trình độ tay nghề vô song.

7. Kiểm tra chất lượng

Đo kích thước, kiểm tra bề ngoài, kiểm tra tính chất cơ học và kiểm tra chất lượng khác được thực hiện sau khi mỗi quy trình kết thúc. để đảm bảo chất lượng của vỏ tay cầm đáp ứng yêu cầu.